風(fēng)力發(fā)電設(shè)備對(duì)減速機(jī)的效率和結(jié)構(gòu)緊湊性都有較高要求,多采用R,S,K,F齒輪減速機(jī)。因此,上海企輝生產(chǎn)的RSKF系列減速機(jī)被廣泛應(yīng)用于水平軸向風(fēng)力發(fā)電機(jī)中。
水平軸向風(fēng)機(jī)主要由一個(gè)風(fēng)輪和一個(gè)能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)組成,通過減速機(jī)和發(fā)電機(jī)的組合將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。由于風(fēng)向是不斷變化的,風(fēng)輪也需相應(yīng)調(diào)整以獲取最大能量。正確方位可根據(jù)風(fēng)向和當(dāng)前風(fēng)輪的方位等數(shù)據(jù)通過微處理器計(jì)算得出。然后,再用此計(jì)算結(jié)果來調(diào)控配備馬達(dá)的回轉(zhuǎn)減速機(jī)。
根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的規(guī)格,每臺(tái)風(fēng)機(jī)可以采用一臺(tái)或多臺(tái)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)。減速機(jī)垂直安裝在塔架的頂部,輸出齒輪軸朝下。除了確保正確的塔架方位,另一個(gè)影響風(fēng)機(jī)效率的主要因素是合適風(fēng)輪葉片的傾斜角度。這也由微處理器調(diào)控系統(tǒng)通過的二級(jí)或三級(jí)行星減速機(jī)來實(shí)現(xiàn)。
上海企輝減速機(jī)之所以在風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用于中已成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)歸功于下述一系列因素:首先,齒輪驅(qū)動(dòng)效率可高達(dá)95%,且更關(guān)鍵的是它們可以提供極低的轉(zhuǎn)速而無任何效率損耗。